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Waymo obtiene permiso para cobrar viajes sin conductor en 18 condados de California

La CPUC aprobó el 14 de agosto la mayor expansión de Waymo, autorizando viajes driverless de pago en Sacramento, San Diego y otras zonas, e incorporando la furgoneta Ojai.

Por ViaMind Radar · Publicado 19.08.2026 · 13:23

Fuente: WWWhat’s New · Ver original ↗

Ilustracion contextual ViaMind · no es fotografia del hecho

Lo reportado

Expansión aprobada

Según WWWhat’s New, la Comisión de Utilidades Públicas de California (CPUC) aprobó el 14 de agosto la expansión más grande de Waymo desde su inicio en San Francisco. La decisión autoriza a Waymo a cobrar por viajes sin conductor en 18 condados, abriendo por primera vez los mercados de Sacramento y San Diego, y ampliando la cobertura en el área de la Bahía y Los Ángeles.

Nuevo vehículo

El permiso también da luz verde al nuevo vehículo de Waymo: el Ojai, una minivan Zeekr que se suma a los Jaguar I-PACE de la flota actual, según WWWhat’s New.

Despliegue gradual

La expansión no será inmediata en todo el territorio. Waymo afirma que «el crecimiento será gradual y guiado por nuestro marco de seguridad». Para San Diego, la empresa planea lanzar el servicio «más adelante este año», según WWWhat’s New.

Estado de evidencia: Las afirmaciones materiales incluidas fueron contrastadas con la evidencia enlazada.

Mirada ViaMind

La aprobación de la CPUC marca un hito en la expansión comercial de Waymo, pero el valor real dependerá de la ejecución gradual y de la aceptación del nuevo vehículo Ojai.

La CPUC aprobó el 14 de agosto la expansión más grande de Waymo, autorizando viajes driverless de pago en 18 condados de California, incluidos Sacramento y San Diego por primera vez. También se aprobó el uso del nuevo vehículo Ojai, una minivan Zeekr. La empresa indicó que el despliegue será gradual y guiado por su marco de seguridad, con lanzamiento en San Diego previsto para más adelante este año.

La aprobación amplía significativamente el área de operación comercial de Waymo, lo que podría acelerar la adopción de robotaxis y presionar a competidores en el sector de movilidad autónoma.

Desde la perspectiva de mercado, la autorización en 18 condados representa un salto en la escala potencial de Waymo. La inclusión de Sacramento y San Diego, mercados previamente no atendidos, junto con la incorporación del vehículo Ojai, sugiere una estrategia de expansión agresiva respaldada por el regulador.

La expansión podría aumentar la competencia por conductores y usuarios en California, y acelerar la inversión en infraestructura para vehículos autónomos. También podría influir en las decisiones de otros estados sobre regulación de robotaxis.

Waymo tiene la oportunidad de consolidar su liderazgo en el mercado de robotaxis y demostrar la viabilidad comercial de su flota ampliada con el Ojai.

El despliegue gradual implica que los ingresos en los nuevos mercados no serán inmediatos. Además, la expansión podría enfrentar desafíos operativos y regulatorios locales.

Qué seguir

Observar si Waymo anuncia fechas concretas de lanzamiento en Sacramento y San Diego, y si la CPUC publica condiciones adicionales para la operación en los 18 condados.